Bölgenin en kritik uçuş koridorlarından biri olan Irak hava sahası, barış umutlarının yeşermesiyle birlikte yeniden canlanıyor. Irak Sivil Havacılık Kurumu, diplomatik trafiğin hızlanması ve sıcak çatışmaların yerini masadaki müzakerelere bırakmasıyla birlikte, haftalardır boş kalan gökyüzünün kapılarını sivil havacılığa açma kararı aldı. Bu hamle, küresel havacılık devlerinin Orta Doğu rotalarını yeniden planlaması için en kritik adım olarak görülüyor.
28 ŞUBAT’TAN BU YANA KİLİT VURULMUŞTU
Irak yönetimi, 28 Şubat tarihinde ABD ve İsrail’in İran’a yönelik başlattığı askeri harekatı kınayarak radikal bir kararla hava sahasını tamamen kapatmıştı. Bölgedeki füze trafiği ve karşılıklı saldırılar nedeniyle sivil uçuşlar için “güvenli bölge” olmaktan çıkan Irak semaları, 40 gün boyunca derin bir sessizliğe gömülmüştü. Bu süreçte Asya ile Avrupa arasındaki uçuşlar çok daha uzun ve maliyetli rotalara kaymak zorunda kalmıştı.
ATEŞKESİN İLK BÜYÜK MEYVESİ
Havacılık dünyasını heyecanlandıran bu açılış, ABD Başkanı Donald Trump’ın ilan ettiği 15 günlük “stratejik ateşkes”in en somut sonucu oldu. Hürmüz Boğazı’nın açılması şartıyla sağlanan bu nefes molası, sadece enerji piyasalarını değil, havayolu trafiğini de rahatlattı. Pakistan’da yürütülecek olan müzakereler öncesinde Irak’ın bu adımı, bölgedeki gerilimin kalıcı olarak düşmesi yönündeki beklentileri de artırdı.
HAVAYOLU ŞİRKETLERİ ROTALARI GÜNCELLİYOR
Irak hava sahasının akşam saatlerinde açılacak olmasıyla birlikte, başta Türk Hava Yolları, Pegasus ve körfez ülkelerinin dev havayolu şirketleri olmak üzere tüm sektör alarm durumuna geçti. 40 gündür devam eden yakıt ve zaman kaybını sona erdirecek olan bu açılış, bilet fiyatları ve uçuş süreleri üzerinde de olumlu bir etki yaratacak. Gökyüzünün bu hayati damarının yeniden atmaya başlaması, küresel havacılık ekosistemi için 2026 baharının en önemli operasyonel gelişmesi olarak tarihe geçiyor.
