Havacılık dünyasında nadir görülen bir “ayrılık” yaşandı. Rakamlar harikaydı, uçaklar doluydu, rezervasyonlar patlamıştı… Ancak Türk-Alman devi SunExpress ile Bulgaristan’ın yükselen yıldızı Electra Airways arasındaki “uzun vadeli” ortaklık, sadece tek bir yaz sürdü. Sektörü şaşkına çeviren ayrılık kararı resmen açıklandı.
Kâğıt üzerinde 3 yıl sürmesi planlanan ve Almanya ile Bulgaristan arasında dev bir hava köprüsü kuran proje, beklenmedik bir şekilde rafa kalktı. Electra Airways, SunExpress ile yürüttüğü satış ve dağıtım ortaklığını 2026 yazı itibarıyla sonlandırdığını duyurdu.
Bu kararı bu kadar şaşırtıcı kılan şey, 2025 yaz sezonunun performansıydı. İki şirket arasındaki iş birliği kapsamında:
- Almanya’nın 7 Dev Şehrinden (Düsseldorf, Frankfurt, Münih, Stuttgart vb.) Bulgaristan’ın tatil cennetleri Burgaz ve Varna’ya uçuldu.
- Haftada 32 sefer düzenlendi.
- Sadece bir sezonda 160 bini aşkın yolcu taşındı.
Sonuçlar o kadar iyiydi ki, filonun 2026’da 4’e, 2027’de ise 7 uçağa çıkarılması hedefleniyordu.
SunExpress Masadan Kalktı: “Hesaplar Tutmadı”
Peki, yolcu varken bu ortaklık neden bitti? Oklar SunExpress’in yaptığı “ekonomik değerlendirmeleri” işaret ediyor.
SunExpress tarafı, yapılan mali analizlerin ardından 2026 yazında Electra Airways ile devam etmeme kararı aldı. 2026 için gelen rezervasyonların “oldukça umut verici” olmasına rağmen, Electra Airways’in strateji değişikliğine giderek gelecek yılki uçuş planını iptal ettiği belirtildi.
Bu ani bitiş, havacılıkta yolcu sayısının tek başına yeterli olmadığını, kârlılık ve stratejik uyumun her şeyden önemli olduğunu bir kez daha kanıtladı. 2016’da tek uçakla kurulan ve bugün 11 uçaklık bir filoya ulaşan Bulgar Electra Airways, yoluna kendi stratejisiyle devam edecek.
