Uçuş yasakları ve talepdeki düşüş nedeniyle dünya genelinde 12 bin 600’den fazla uçağın yerde yatmasına neden oldu. Bunun 449 adedini ise Türkiye’deki hava yolu şirketlerinin uçakları oluşturuyor.
COVID-19 salgını sonrasında seyahat kısıtlamaları ve yolcu talebindeki düşüş nedeniyle hava yolu şirketleri filolarındaki uçakları yere indiriyor.
Seyahat analizleri yapan Cirium’a göre, 1 Nisan 2020 itibarı ile küresel anlamda yerde yatan yolcu uçağı sayısı 12 bin 600’ü geçti. Bu sayı dünya genelindeki toplam yolcu uçağı filosunun yaklaşık yüzde 48’ini temsil ediyor.
Sadece dün 1050 adetten fazla yolcu uçağı uçuş iptalleri nedeniyle parka çekildi. Bir haftaya göre sefer yapan uçak sayısı yüzde 50 azalmış durumda.
Türkiye’deki uçakların yüzde 79’u yerde
Turish Air News’in aktardığına göre, Türkiye’de yolcu ve kargo olmak üzere toplam 568 uçak yer alıyor. 30 Mart itibarı ile yerde yatan uçak sayısı 449. Bu da filonun yüzde 79’unun parkta olduğu anlamına geliyor.
İşte Türkiye’deki hava yolu şirketleri ve yerde yatan uçaklar:
| Hava Yolu Şirketi | Uçak Sayısı | Yerde Yatan Uçak | Yüzde (%) |
| Türk Hava Yolları / Anadolujet | 357 | 255 | 71 |
| Pegasus Hava Yolları | 82 | 82 | 100 |
| SunExpress / SunExpress Almanya | 51 | 48 | 94 |
| Onur Air / Holiday Europa | 27 | 27 | 100 |
| Corendon Airlines Group | 22 | 21 | 95 |
| Freebird Airlines | 10 | 10 | 100 |
| MNG Airlines | 6 | 1 | 17 |
| Taiwind Airwlines | 5 | 3 | 60 |
| ACT Airlines | 5 | 2 | 40 |
| ULS Airlines Cargo | 3 | 0 | 0 |
| TOPLAM | 568 | 449 | 79 |