AtlasGlobal, uçuşlarını 21 Aralık’a kadar durdurduğunu açıklamıştı. Açıklamada farklı sebeplerle birlikte TL’de yaşanan hızlı değer kaybının iç pazar talebinde daralmaya neden olduğu bu durumun şirketi ekonomik açıdan zora soktuğu belirtilmişti.
Her şey 2018’in Ağustos ayında başladı
2018’in Ağustos ayında doların bir anda 7 liraya çıkmasıyla başlayan olağanüstü dalgalanma havayolu şirketlerini de büyük kayba uğrattı. Bir çok şirket düştüğü ekonomik sıkıntı sebebiyle konkordato ilan ederken uçakla seyahatlerde de ciddi azalma meydana geldi. Dolardaki dalgalanmadan hemen sonraki ay olan 2018’in Eylül ayında Türkiye geneli havalimanları iç hat yolcu trafiği % 2,7 azaldı. Kayıp her geçen ay arttı. Ekim 2018’de iç hatlarda yolcu kaybı yüzde 6’ya ulaştı. Kasım’da bir önceki yılın aynı ayına göre iç hatlar yolcu https://havahaber.com/her-sey-2018in-agustos-ayinda-basladi/sayısında yüzde 11.5’lik kayıp yaşandı. 2018’in Eylül ayında iç hatlarda başlayan kayıp şimdiye kadar her ay arttı. Yaz döneminde Ramazan ve Kurban Bayramı ile turizmdeki hareketlilik sebebiyle kayıplar bir nebzede olsa azalsa da rakamlar hep eksi yöndeydi.
İç hatlarda 12 milyon yolcu kaybı
DHMİ’nin geçtiğimiz günlerde açıkladığı Ocak-Ekim dönemine ait havayolu yolcu istatistikleri acı tabloyu daha da netleştirdi. 2018’in ilk 10 ayında Türkiye Geneli Havalimanları iç hat yolcu trafiği 96 milyon 799 bin 531 olmuştu. 2019’un aynı döneminde iç hatlar yolcu sayısı 84 milyon 874 bin 916 olarak gerçekleşti. İç hatlar yolcu sayısı geçen yıla göre yüzde 12.3 azaldı.
İç hatlarda en büyük kayıp özel şirketlerin
İç hatlarda yaşanan büyük kayıp en çok özel hava yolu şirketlerini vurdu. Türk Hava Yolları (THY) geniş ulaşım ağı gibi etkenlerle yolcu sayısında özel şirketlere göre daha az kayıp yaşadı. THY’nin geçtiğimiz günlerde açıkladığı 2019’nun Ocak-Ekim dönemine ait yolcu istatistikleri durumu net olarak ortaya koyuyordu. Buna göre THY’nin Ocak-Ekim 2018 döneminde 64,1 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2019 yılının aynı döneminde %1,6’lık azalışla 63,1 milyon olarak gerçekleşti. THY’nin yolcu sayısında iç hatlarda %7,5’lik azalış, dış hatlarda %3,1’lik bir artış yaşandı. THY’nin 2019’un 10 ayında iç hatlarda kaybı yüzde 7.5 olurken tüm havayolu şirketlerinin aynı dönemdeki ortalama yolcu sayısı yüzde 12.3 azaldı. İç hatlarda büyük kan kaybı Atlasglobal’i uçuşlarını durdurmaya zorladı.(turizmajansi)