Corendon Airlines, 2025 yaz sezonunda Almanya’daki operasyonlarını yeniden yapılandırma kararı aldı. Şirket, Bremen ve Kassel havaalanlarından çekilirken, Frankfurt ve Paderborn’daki uçuşlarını azaltacak. Bununla birlikte, Düsseldorf, Hannover ve Köln/Bonn gibi merkezlerde kapasitesini artırmayı planlıyor.
Türkiye’nin önde gelen tatil havayolu şirketlerinden Corendon Airlines, Almanya’daki operasyonlarını yeniden şekillendirme kararı aldı. Şirket, 2025 yaz sezonunda daha güçlü ve kârlı rotalara odaklanmak amacıyla Bremen ve Kassel havaalanlarından çekileceğini açıkladı. Aynı zamanda Paderborn ve Frankfurt havaalanlarındaki operasyonlarını da kademeli olarak azaltacak.
Kassel ve Bremen’den Çekilme Kararı
Corendon’un Kassel Havalimanı’ndan ayrılma kararı, Almanya genelinde yankı uyandırdı. 2013 yılında açılan ve yapımı 280 milyon Euro’ya mal olan Kassel Havalimanı, açılışından bu yana finansal sıkıntılarla gündemdeydi. Konuyla ilgili aeroTELEGRAPH’a açıklama yapan Corendon Airlines Satış ve Pazarlama Müdürü Christian Hein, “Kârlı rotalar işletmek istiyoruz. Kassel’de yalnızca iki haftalık uçuş bağlantısı bulunuyordu ve bu rotalar finansal açıdan sürdürülebilir değildi” ifadelerini kullandı.
Benzer şekilde, Bremen Havalimanı’ndan da uçuşların durdurulacağı belirtilirken, Hein, bu kararın şirketin Almanya’daki daha güçlü merkezlere odaklanma stratejisiyle uyumlu olduğunu söyledi.
2025 Yazında Kapasite Artışı Planlanıyor
Her ne kadar bazı havaalanlarından çekilme kararı alınsa da Corendon Airlines, 2025 yazında Almanya’dan Antalya’ya olan uçuş kapasitesini artırmayı planlıyor. Şirket, Almanya’daki 18 havaalanına uçuş düzenleyecek ve bu rakam, Corendon’u Almanya’daki en geniş ağa sahip havayolu konumuna taşıyacak. Hein, “Şu anda Almanya ile Türkiye arasında daha yüksek bir kapasite sunmayı hedefliyoruz. Ancak bu, daha güçlü merkezlere odaklanarak gerçekleştirilecek” dedi.
Düsseldorf, Hannover, Köln/Bonn ve Nürnberg Öne Çıkıyor
Corendon Airlines, Düsseldorf, Hannover, Köln/Bonn ve Nürnberg havaalanlarını temel merkezler olarak belirledi. Bu lokasyonlarda uçuş operasyonlarını güçlendireceklerini belirten Hein, artan maliyetler ve rekabetin etkisini de vurguladı. “Türkiye’de personel bulmak zorlaşıyor. Pegasus ve Ajet ile aynı yetenekler için rekabet ediyoruz. Ancak bağımsız bir havayolu olmamız ve aile ortamını korumamız, çalışanlarımız için cazip bir seçenek sunuyor” dedi.
Corendon Airlines, artan maliyetlere ve personel zorluklarına rağmen, 2025 yılı için operasyonlarını daha verimli hale getirme ve kapasite artışı sağlama hedefiyle olumlu bir tablo çizmeye devam ediyor.