Mali yapıdaki yeniden yapılanma kapsamında, Boeing 2024 sonuna kadar küresel iş gücünde %10’luk kesinti hedefi doğrultusunda ilk adımı attı. Şirketin zor kararları, çalışanların iş güvencesini etkiledi.
Boeing, küresel iş gücünde %10’luk bir kesinti planının ilk adımı olarak 400’den fazla çalışanına işten çıkarılma bildiriminde bulundu.
Boeing, küresel iş gücünde %10’luk bir kesinti planının ilk adımı olarak 400’den fazla çalışanına işten çıkarılma bildiriminde bulundu. 1 Kasım 2024 tarihinde, Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) sendikasına bağlı toplam 438 çalışan, iş akitlerinin sona erdirileceği konusunda bilgilendirildi.
Seattle Times’ın haberine göre, bu işten çıkarmaların 218’i mühendis pozisyonundaki profesyonel çalışanlardan, 220’si ise teknisyen gibi teknik pozisyonlardaki çalışanlardan oluşuyor. Boeing, bu işten çıkarmaların şirketin mali yapısını güçlendirmek amacıyla zorunlu hale geldiğini belirtti.
CEO Ortberg: “Zor Kararlar Almak Zorundayız”
Boeing CEO’su Kelly Ortberg, Ekim 2024’te yaptığı açıklamada, şirketin yeniden yapılanma sürecinin kaçınılmaz olduğunu ve bu durumun “zor kararlar” almayı gerektirdiğini ifade etti. Ortberg, “Bu kararların sizler, aileleriniz ve ekibimiz için zorluklar yaratacağını biliyoruz ve bunu önlemek isterdik. Ancak, işimizin durumu ve gelecekteki toparlanmamız için bu zor adımlar atılmalı” dedi.
İşten çıkarılan çalışanların Ocak 2025’in ortasına kadar maaşları ödenmeye devam edecek ve üç aya kadar sağlık sigortası desteği alacaklar.
Boeing Çalışanları, %38 Maaş Artışı İçeren Yeni Anlaşmayı Kabul Etti
Bu işten çıkarmalar, Boeing çalışanlarının yedi hafta süren grev sonrasında, %38 maaş artışı içeren yeni bir ücret anlaşmasını kabul etmelerinin hemen ardından geldi. Anlaşma, sendika üyelerinin %58’i tarafından onaylandı ve önümüzdeki dört yıl boyunca kademeli maaş artışı, 12.000 dolarlık bir imza bonusu ve 5.000 dolarlık ekstra bir ödeme içeriyor. Bu ek ödeme, çalışanların maaşlarına veya 401K emeklilik fonlarına eklenebilecek.
Güvenlik Sorunları ve Finansal Zorluklar
Boeing’in işten çıkarmalara gitmesinin arkasında, 2024 yılı başlarında yaşanan ciddi bir güvenlik sorunu bulunuyor. Ocak 2024’te, Alaska Airlines’a ait bir 737-9 model uçağın kapı tapası, kalkıştan kısa bir süre sonra ayrılmış ve bu durum Boeing’in güvenlik prosedürleri hakkında ciddi soru işaretlerine yol açmıştı.
Şirket, bu olayın ardından mali zorluklarla karşı karşıya kaldı ve Ekim 2024’te 21 milyar dolarlık yeni bir halka arz ile sermaye artırımı yaptı. Bu fonların borç ödemeleri, sermaye harcamaları ve bağlı şirketlere yatırım amaçlı kullanılacağı açıklandı.
Boeing’in bu kapsamlı iş gücü azaltımı, şirketin krizden çıkış stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Yeni duyurulan önlemler, Boeing’in mali yapısını güçlendirme ve küresel havacılık pazarında yeniden güçlü bir konum elde etme çabasını yansıtıyor.