2019 yılını adeta tarihinin en kötü yılı olarak geride bırakacak olan Amerikalı uçak imalatçısı Boeing’in peşini aksilikler bırakmıyor. Tüm dünyada yere indirilen Boeing 737 MAX’leri tekrar uçuşlara almak için yoğun çaba sarf eden Boeing, geçtiğimiz hafta 737 NG modellerinde baş gösteren çatlaklarla bir kez daha sarsıldı. 50’ye yakın 737 NG’nin yere indirilmesi haberini 738 Dreamliner’da yaşanan motor arızaları takip etti.
[irp posts=”14160″ name=”737 MAX ve 737NG derken şimdi de 787 Dreamliner; Boeing için şok iddia”]
HİZMETE GİRİŞ YILI ERTELENDİ
İPTALLER BAŞLADI
Amerikalı şirketin yakasını şimdilerde 777X sardı. General Electric motorlarındaki gecikmeye nedeniyle hizmete giriş tarihi sürekli erteleyen Boeing 777X’e verilen siparişler için iptaller başladı. İlk iptal kararı ise Almanya’dan geldi.
[irp posts=”12289″ name=”Boeing’e bir darbe de 777x’den geldi; Bir yıl gecikebilir”]
LUTHANSA’DAN 6.2 MİLYAR
DOLARLIK SOĞUK DUŞ!
Alman havayolu Lufthansa, Boeing’e verdiği 34 adet 777X siparişinden 14 adet opsiyonu iptal etmeyi planlıyor. Simple Flying‘dan Joanna Bailey’e göre bu iptallerin maliyeti 6.2 milyar dolar. Karara gerekçe ise kapasite azaltılması.
İLK SİPARİŞ VEREN HAVAYOLU ARASINDAYDI
Lufthansa 777X için ilk sipariş veren havayolları arasında. 17 Kasım 2013’te Lufthansa 20, aynı gün Etihad Airways 17, 20 Aralık 2013’te Cathay Pacific 21, 9 Temmuz 2014’te Emirates 115, 16 Temmuz 2014‘te Qatar Airways 50, 31 Temmuz 2014’te All Nippon Airways 20, 4 Haziran 2015’te ise adı açıklanmayan bir şirket 10 adet 777X siparişi vermişti. Singapore Airlines ve British Airways’in de siparişleri bulunuyor. Lufthansa’nın ardından bu havayollarının siparişlerdeki opsiyonu iptal edip etmeyeceği merak konusu.
[irp posts=”13943″ name=”737NG krizi THY’ye sıçradı; O uçak yere indirildi”]
Kaynak: havahaber.com